Lắp ráp khung gầm theo dõi bánh xích thép có thể tùy chỉnh với động cơ thủy lực

Lắp ráp bánh xích / bánh xích bằng thép thủy lực tùy chỉnh với động cơ thủy lực

Mô tả Sản phẩm

Hệ thống đường ray được xây dựng cho tải trọng từ 300 kg đến 400.000 kg.Tùy thuộc vào tải trọng và công suất yêu cầu, bạn có thể chọn hệ thống đường ray có đường ray cao su, hệ thống đường ray có đường ray thép hoặc hệ thống đường ray có các đường ray hoán đổi cho nhau để bạn có thể chuyển đổi giữa cao su và thép.Đặc điểm chung của tất cả các hệ thống đường ray là áp suất đất thấp, khả năng quay 360° và khả năng cơ động xuyên quốc gia tuyệt vời.

Chi tiết công nghệ sản phẩm

Ưu điểm sản phẩm

1, Khung gầm bánh xích thép này được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho các thiết bị nhỏ.
2, Và khung gầm bánh xích thép này sử dụng động cơ tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, động lực lớn hơn
3, rãnh bánh xích và tấm xích được cố định bằng vít để thuận tiện cho việc bảo trì
4, Khung gầm của bánh xích thép được trang bị phanh cơ, sẽ không bị trượt trên đường dốc
5, Kết nối mặt bích xà ngang, dễ dàng tháo gỡ và lắp ráp
6, Chúng tôi có nhân viên đặc biệt chịu trách nhiệm thiết kế và lựa chọn kiểu dáng của Khung gầm bánh xích thép, nhưng chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh Khung gầm bánh xích thép theo yêu cầu của khách hàng

ứng dụng sản phẩm

Khung hỗ trợ cung cấp hỗ trợ cho các tổ hợp khác nhau và hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động trơn tru.Do môi trường làm việc khắc nghiệt và tải nặng trên chân bùn, sử dụng pleiota loại bánh xe thông thường dễ bị trượt chuyển số, chuyển số không ổn định, mòn răng bánh răng ly hợp, mòn phuộc tách, trượt ly hợp đi bộ và thậm chí cả trục đầu ra gãy xương.Bằng cách áp dụng khung gầm điều khiển thủy lực, những thiếu sót trên có thể được khắc phục, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của máy.Có thể được sử dụng như một thiết bị đi bộ cho các máy móc xây dựng khác nhau

.

Các đặc điểm hiệu suất cấu trúc:

1. hỗ trợ trọng lượng của động cơ chính và có chức năng quay và đi bộ tiến và lùi.

2. Đường ray thép đã qua xử lý tôi, có độ cứng và độ bền cao.Cao su của đường ray cao su được nhúng một lượng kim loại lõi nhất định và dây thép, có ưu điểm là tiếng ồn đi lại thấp, không làm hỏng mặt đường, ít rung và tốc độ cao.

3. Được trang bị động cơ tốc độ thấp và mô-men xoắn cao tích hợp cho bộ giảm tốc đi bộ, nó có hiệu suất vượt qua cao.

4. Cấu trúc khung đi bộ có độ bền và độ cứng cao, được chế tạo bằng cách uốn và gia công.

5. Các bánh xe đỡ và dẫn hướng sử dụng cấu trúc phớt dầu nổi và ổ trục, không cần bảo dưỡng và tiếp nhiên liệu trong quá trình sử dụng.

6. Bánh xe đỡ, bánh xích kéo, bánh dẫn hướng và bánh răng truyền động đều được làm bằng thép hợp kim, tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của quy trình và trải qua quá trình xử lý tôi, có khả năng chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao.