Thành phố Cẩm Châu Công ty TNHH Thiết bị Máy móc Shitan.
Nguồn gốc: | Cẩm Châu, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SHITAN |
Chứng nhận: | ISO |
Số mô hình: | Shitan T1 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
---|---|
Giá bán: | Customzied Quotation list |
chi tiết đóng gói: | FCL 1*20 |
Thời gian giao hàng: | 5 ngày sau khi thanh toán tạm ứng |
Điều khoản thanh toán: | Công Đoàn Phương Tây, T/T |
Khả năng cung cấp: | 2000 bộ/năm |
Tên sản phẩm: | Khung gầm theo dõi thép xây dựng với động cơ du lịch thủy lực | Thương hiệu: | Shitan |
---|---|---|---|
tải công suất: | tùy chỉnh | OEM: | chấp nhận được |
Ứng dụng: | giàn khoan | từ khóa: | Tàu sân bay, trình thu thập thông tin, theo dõi, vận chuyển |
Nguyên liệu thô: | Thép hợp kim | moq: | 1 bộ |
động cơ: | động cơ thủy lực | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
Đang tải Capcity: | tùy chỉnh | Dịch vụ sau bán: | Hỗ trợ video |
Điểm nổi bật: | Đường ray bánh xích thép xây dựng,Xe bánh xích xây dựng,Đường ray bánh xích thép OEM |
Khung gầm theo dõi thép xây dựng với động cơ du lịch thủy lực
Mô tả Sản phẩm
Gầm bánh xích, bao gồm gầm máy móc kỹ thuật, gầm máy xúc lật, gầm máy nông nghiệp, gầm máy làm vườn và các phụ tùng thay thế phù hợp: con lăn bánh xích, con lăn trên cùng, bánh xích, bánh lái và bánh xích cao su.
Chi tiết công nghệ sản phẩm
Loại : 3T/3.5T |
Kích thước thùng: 2200*1700*500 mm |
Kích thước: 3400 * 1720 * 1500mm |
Chất liệu bánh xích: Chất liệu cao su |
Theo dõi chiều dài mặt đất: 1600mm |
Phương pháp xếp dỡ: Đổ thủy lực |
Kích thước động cơ: 1115 |
Loại bánh răng: thanh kéo |
Số: +3 số tiến + 1 số lùi |
Chiều cao từ đáy thùng đến mặt đất: 700 mm |
Phương pháp lái: Lái phanh ly hợp |
Phương pháp khởi động: Khởi động điện |
Tốc độ: 0-18 km mỗi giờ |
Kích thước chiều rộng bánh xích: 1630 mm |
Các tính năng chính của sản phẩm
1: ổn định tốt.Nhờ cấu trúc bánh xích, khung gầm bánh xích có thể có độ ổn định rất tốt do diện tích tiếp xúc với mặt đất lớn khi chạy trong ứng dụng và có thể đảm bảo rằng hiệu quả chạy của nó rất ổn định.
2: thao tác nhanh.Mặc dù so với khung gầm của các cấu trúc khác, khung gầm bánh xích đang chạy ở tốc độ thấp hơn, nhưng từ hiệu suất cụ thể của nó, nó vẫn có thể đạt tốc độ chạy nhanh hơn và hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu của mọi người về tốc độ chạy.
3: hoạt động lâu dài.Xét về hiệu suất cụ thể của khung gầm bánh xích trong ứng dụng, nó có thể đạt được hoạt động lâu dài nhờ vào lợi thế về cấu trúc và hiệu suất của chính nó.
Ứng dụng chính của sản phẩm
Lắp ráp khung gầm bánh xích chủ yếu được sử dụng cho những dịp đặc biệt, chẳng hạn như diễu hành quân sự, xe tăng, xe bọc thép, v.v. , v.v. Nó phù hợp với các tình huống có tốc độ cao và nhiều lần chuyển số, đồng thời đạt được hiệu suất trên mọi nẻo đường.Các dụng cụ điện đáng tin cậy và hệ thống giám sát trạng thái máy hoàn chỉnh mang đến sự đảm bảo đáng tin cậy cho người lái vận hành chính xác
Do các phương pháp sử dụng và điều kiện đất đai khác nhau, tuổi thọ của đường ray cao su cũng rất khác nhau.Nói chung, tuổi thọ trung bình của nó là khoảng 2000 giờ.Tuy nhiên, khi làm việc trong môi trường đất đá hoặc dễ bị mài mòn, tuổi thọ sẽ giảm đi một nửa;Ngược lại, cuộc sống lao động sẽ được nhân đôi trong một môi trường tốt hơn.Khi người dùng kiểm tra đường đua và khung gầm, đừng quên đánh lái lại để kiểm tra mức dầu và độ sạch.Phần này rất dễ bị bỏ qua và thường còn lại ít dầu.
Sản phẩm làm việc chú ý
(1) Cấm rẽ mạnh trên mặt đất bê tông hoặc đường cứng, nếu không lõi đường ray sẽ bị mòn và thân đai sẽ bị xoắn.
(2) Khi băng qua sườn núi, cần tiến về phía trước với tốc độ thấp vuông góc với sườn núi.Khi băng qua sườn núi có chiều cao hơn 10 cm, cần phải sử dụng bàn đạp, nếu không đường ray có thể bị rơi hoặc hư hỏng.
(3) Cấm đi bộ và rẽ ngoặt trong thời gian dài trên đường cấp phối, nếu không đường sẽ bị tăng tốc, mòn và nứt.
(4) Không làm việc trên những cánh đồng thối rữa, nếu không đường ray sẽ bị trượt và làm cho cơ cấu di chuyển tích tụ bùn và cỏ rối, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.
Chức năng của trình thu thập thông tin là gì?
Tại sao anh ta cài đặt các bản nhạc?Bởi vì điều này là để khắc phục một số vấn đề.Phương tiện vận tải bánh lốp truyền thống của chúng ta không thể đi qua một số khu vực, địa hình, bánh xích chủ yếu chạy một số tuyến đường núi để leo núi.Hơn nữa, mã lực của nó tương đối cao, rất phù hợp với một số vật nặng.Nó có thể vượt qua một số đoạn đường khó khăn như đầm lầy, ruộng lúa, đường núi hiểm trở và các đoạn đường khác mà phương tiện vận tải bánh lốp không thể đi qua.
Người liên hệ: cathy
Tel: 13343314303