BW - 160/10 Máy bơm bùn pít-tông Triplex với động cơ Diesel cho giàn khoan

BW - 160/10 Máy bơm bùn pít-tông Triplex với động cơ Diesel cho giàn khoan

Mô tả Sản phẩm

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Ưu điểm chính của sản phẩm

1. Cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ, hình thức đẹp, có thể được điều khiển bởi động cơ thủy lực, động cơ và động cơ diesel;

2. Trong thiết kế, chúng ta nên áp dụng các khái niệm mới, cấu trúc mới, vật liệu mới và quy trình mới;

3. Cải thiện tiêu chuẩn hóa, tuần tự hóa và tổng quát hóa thân bơm trục ngang, trục khuỷu, thanh nối, thanh trượt, đầu bơm và một số bộ phận liên quan khác càng nhiều càng tốt, đồng thời giảm các loại bộ phận khác;

4. Các bộ phận hao mòn có tuổi thọ cao và độ tin cậy cao.

6. Điện, máy chạy bằng dầu diesel hoặc máy không chạy bằng điện Tùy chọn.

7. Đầu ra ổn định, áp suất cao và hiệu suất phun vữa tuyệt vời.

8. Chất lượng cao và cấu trúc nhỏ gọn, dễ cài đặt, vận hành, di chuyển và bảo trì.

Các lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố của máy bơm bùn:

Lỗi máy bơm bùn 1: máy bơm không hút nước

Nguyên nhân: phun nước không đủ, không thể xả khí từ máy bơm, rò rỉ khí từ ống hút và khoảng cách lớn giữa lớp lót trước và cánh quạt

Giải pháp: Tiếp tục bơm nước, kiểm tra đường ống xem có rò rỉ khí không và điều chỉnh khe hở giữa bánh công tác và tấm lót phía trước

Lỗi bơm bùn 2: bơm đầy chậm

Nguyên nhân: Khe hở giữa tấm lót trước và cánh quạt lớn, ống thoát nước không thể bịt kín không khí, khí thải đầy

Giải pháp: Điều chỉnh khe hở, điều chỉnh ống thoát nước và lắp đặt thiết bị bơm chân không

Lỗi máy bơm bùn 3: áp suất đầu ra thấp và lưu lượng thấp

Nguyên nhân: Có không khí trong máy bơm, khe hở giữa bánh công tác và lớp lót phía trước lớn, ly hợp không được đóng chặt và bánh công tác hoặc lớp lót bị mòn

Giải pháp: Đổ hết xăng trong bơm, điều chỉnh khe hở, điều chỉnh khe hở đĩa ma sát ly hợp và thay bánh công tác hoặc tấm lót

Câu hỏi thường gặp