Name: Xe bánh xích thủy lực 4 tấn Diesel
Brand: shitan
SKU: Tháp thủy lực
Rating: 5 (175 reviews)

Xe bánh xích thủy lực 4 tấn Diesel

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Hà Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu:	shitan
Chứng nhận:	iso
Số mô hình:	Tháp thủy lực

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 bộ
chi tiết đóng gói:	hộp bằng gỗ
Thời gian giao hàng:	5 - 7 ngày
Điều khoản thanh toán:	T / T, Western Union, L / C
Khả năng cung cấp:	100 ngày

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Đối tượng áp dụng của phụ kiện:	Giàn khoan	thông số kỹ thuật:	Khung gầm bánh xích của giàn khoan giàn khoan, khung gầm bánh xích của giàn khoan tháp thủy lực
Kích cỡ:	3,31,85m0,5m	kích thước động cơ:	1105
Bánh răng:	+3 số tiến + 1 số lùi	Theo dõi thông số kỹ thuật:	3509054
Điểm nổi bật:	4Tons Bánh xích theo dõi gầm , động cơ diesel theo dõi bánh xích , bánh xích thủy lực

Xe bánh xích theo dõi động cơ diesel 4 tấn

Giơi thiệu sản phẩm

Bộ phận giàn khoan bao gồm khung gầm bánh xích, động cơ diesel, giàn khoan, động cơ diesel và tháp khoan, được lắp ráp trên một khung.

Tổ hợp được trang bị cơ cấu đi bộ bằng bánh xích cao su và hệ thống điều khiển đi bộ của máy gặt đập liên hợp, động cơ diesel phù hợp, dầm giàn khoan, 4 bộ hệ thống chân đỡ thủy lực, bệ làm việc, hộp công cụ (ghế ngồi) và hệ thống tháp khoan nâng hạ thủy lực (điều khiển van, bơm dầu, xi lanh dầu, chân chống, khối vương miện và tháp khoan kết hợp có hình dạng tốt).Loạt sản phẩm này có thể đi bộ trơn tru và xoay linh hoạt.Nó sử dụng một số loại khung gầm nâng cao và có hiệu suất trường tốt.

Chi tiết công nghệ sản phẩm

Loại : 4T
Kích thước:3,31,85m0,5m	Chất liệu bánh xích: Chất liệu cao su
Theo dõi chiều dài mặt đất: 1600mm	Theo dõi thông số kỹ thuật:3509054
Kích thước động cơ: 1105	Loại bánh răng: thanh kéo
Số: +3 số tiến + 1 số lùi	Lên dốc 20° và xuống dốc 20°
Phương pháp lái: Lái phanh ly hợp	Phương pháp khởi động: Khởi động điện
Tốc độ: 0-18 km mỗi giờ	Kích thước chiều rộng bánh xích: 1630 mm

Những đặc điểm chính:

1. Bộ phận lắp ráp được trang bị cơ cấu di chuyển bằng bánh xích cao su, giúp dễ dàng di chuyển toàn bộ máy.Vì đường ray cao su không gây hại cho mặt đất nên nó mang lại sự tiện lợi cho giàn khoan trong thành phố, và phù hợp với đồng ruộng và ruộng bùn.

2. Với thiết kế tăng cường khả năng chịu lực của bánh răng, hộp và trục nên công suất ra cực đại của hộp số gần gấp đôi so với các sản phẩm nguyên bản.

3. Trong cấu trúc của phanh lái, phanh lái một chiều được sử dụng để thay thế bộ truyền bánh răng trục kép ban đầu, giúp giảm đáng kể mức độ mất mát của các bộ phận lái.

4. Phanh tấm ma sát ướt được sử dụng để thay thế loại phanh guốc ma sát dễ gây rò rỉ dầu tại vị trí phanh do môi trường làm việc không tốt, giúp phanh chắc chắn hơn.

5. Tháp nâng hạ được vận hành bằng áp suất thủy lực, thuận tiện và đáng tin cậy.

6. Tay cầm tập trung và dễ vận hành.